２００２年の夏休み、ペルーに行きました。ＪＩＣＡ専門家の射殺、大使館占拠事件等治安面の不安もあったし、何と言っても遠い、飛行機だけでも２０時間近く。行きたかったけど、なかなか思い切れなかった国。今年は、いくつかの幸運・偶然と周囲の理解、そして思い切りでとうとう実現。 ＪＴＢのツアーでしたが、マチュピチュ、ナスカの地上絵、リマ市街、クスコ市街といった世界遺産や神秘の湖・ティティカカ湖などを効率よく回る「ペルー入門編」で、ただただ感激して帰ってきました。 自然も歴史も凄かったけど、今回のテーマは「ペルー人、大好き」ってことになるのでしょうか。 （右の写真は、インカの花「カンタータ」）
小ネタ集
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メルカトルの世界ペルーは遠かった。片道だけでヨーロッパ往復できそうなくらい飛行機に乗リ続け。当初、大きな勘違いをしていた。ロサンゼルス経由で成田−ロス、ロス−リマと飛んだが、ロスまで行ったら、もうあとちょっとっていう風に思ってた。今回の往路の飛行時間、前者が９時間半、後者が８時間半。変わらないのだ。ロスでようやく半分。 前者が８８１５キロ、後者が６７３９キロ。飛行時間とは若干ずれるのは偏西風の関係か、飛行機の性能か、山岳地帯のルート取りの問題か。 いずれにせよ、赤道をまたいだ南北の移動を小さいと誤解するのはメルカトルのせいだろう。 週に１便、成田からのリマ直行便がある。便利だなと思ったが、２０時間近く機内に閉じこめられるのは拷問かもしれない。 全国区 名古屋から新幹線・ＮＥＸを乗り継いで成田発のツアーに参加するなんて酔狂かなと思ってたが間違い。今回のツアー参加者１８名のうち東京在住は３名。千葉・神奈川・埼玉が４名、愛知県５名。残る６名は岩手、岡山、そして愛媛。北海道と九州はいないけど、日本中から参加。名古屋地人は多数派。チュペ・ド・マリスコス（エビのトマトクリームスープ）でエビのしっぽを喰う、喰わないを議論すれば一大勢力。 思えば、ペルーツアーの需要はそれほどあるわけでもなし、２０時間飛ぶのに、そのまえの２，３時間は誤差・・・。これだけバラバラだと「写真交換会」なる「一粒で二度おいしい」集まりがやりにくいな 飛行機のナイフ 飛行機に乗るのは２００１年８月のイタリア旅行以来。その間に９．１１があり、いろいろと厳しくなっている。特に、機内持ち込み荷物は爪切りやひげ剃りまでダメ。ボディチェックで引っかかって靴まで脱がされている人もいたが、これとても今では「過剰」とは言えない気もする。これだけやっても１００％未然に防ぐことは不可能だろうが、抑止力にはなるだろう。機内食のナイフ、どの航空会社も、ナイフだけ金属製からプラスチック製に。同じように肉が切れるのであれば凶器になり得るし、フォークの方が怖いような気もするが、これとても「決してテロを許さないぞ！」という現れなんだろう。ファーストクラスのお金持ちが優雅にゆったりとプラスチックナイフでステーキを切り分けている絵を想像すると滑稽である。 マチュピチュ マチュピチュ。天気に恵まれ、ガイドに恵まれ（ガイドのＵ野さん、とつぜん尺八を吹き出す）。インカ人の声が聞こえたような気もする。マチュピチュ、５平方キロといわれる。５００ヘクタール、ちょっとした宅地開発。最寄り駅から３０分、舗装されていない山道を登り、急な階段を上ると開ける造成地。日光をまんべんなく受けるためか、はたまた急峻な地形を利用したのか階段状の宅地と畑。列島改造華やかなりしときに全国で見られた宅地造成そのもの。 ![](17.jpg") 何故ここを開き、何をし、そして何故ここを捨てたのか。文字を持たないインカ文明ゆえ、その真相は不明。とすれば、自由に発想を膨らませることもまた可なり。クスコ（３４００メートル）では過ごせなくなった人たちの保養地？ はたまた、住宅難解消の団地建設（笑）＃ いいんですよね？自由で＞Ｕ野さん ひょうたん島 ティティカカ湖のウロス島。「諸島」というのが正しいかも知れない。小さな島がたくさん集まっている。この島、ガイドブックにもあるとおり、近くに生えているトトラという葦を乾燥させたもの（キビガラみたいなもの）を集めて浮かべて、その上で生活している。何人もが、家まで建てて生活するのだから、その量はおびただしい。本で読んで写真で見ても信じられないが、実際に見れば納得。島に足を踏み入れた途端、フワっとした感覚。干し草の山に入り込んだような。 波も風もなかったので揺れはないが、「浮いている・・・」と言われるとそんな感じ。放っておけば「ひょっこりひょうたん島」のように流れてしまうので、錨を降ろして、つないでいる。この係留のロープ（っても、ザイルくらい）が切れると琵琶湖の１２倍のチチカカ湖の中を島はウロウロ。だからウロス島という訳ではないのだが。 浮島の歴史的経緯は「訊くも涙」だが、さすがに今どきの若い者は島の生活をいやがり、本土への進学を機に島を出てしまうことも多いようだ。干した葦を水に浮かべているから、だんだん腐ってくる。だから、２週間に１度はトトラを敷き足している。そんなメンテナンスもできなくなると浮島は無くなってしまう。はたして１０年後、２０年後、この笑顔は・・・。    ナスカ子どもの頃から知っていたナスカの地上絵。本当に絵なんかあるのか・・・と、はるばる見にいった訳だ。リマから１日がかりで地上絵上空はたった２０分だが、その価値あり。眼下にひろがる線画の数々。しかし、そもそもその大きさは？？っていう疑問が残った。遊覧飛行だとそのスケールが判らない。その日の天候等によっても飛ぶ高さが違うんだろうし、右に左にキョロキョロしていてあっという間。 あれが一体全体どれくらいの大きさであるかは皆目検討がつかないのである。たばこの箱のように大きさを較べられるものでもあればいいのだが。 地球の裏側の著作権 ナスカの地上絵遊覧は一日がかり。リマのホテルからリマ空港へ、リマとナスカ最寄りのイカ空港間のフライト、ナスカ遊覧飛行、昼食、そしてイカでの時間つぶし、帰りのフライト。これらはすべて全てをアエロコンドル社という飛行機会社がパッケージで取り仕切っているようである。イカの時間つぶしでは、ミイラ満載の博物館見学、砂漠のオアシス見物とそこそこの見どころがあって嬉しい。その中でびっくり空港でのビデオ鑑賞。日本人グループだったので日本語のビデオを見せてくれたが、何とＴＢＳの「世界遺産」そのまま。見せるだけでなく、テープを１０ドルばかりで売ているのだ。取材時にアエロコンドルは協力してるはずだから、コピーを地球の裏側で細々と客に「分ける」ことくらい黙認なのか？？ ビデオを見ながらそんなことを考えてたら、エンドロールにスタッフの友人の名前が出てきた。 懐かしい顔・・・アンデスの人のルーツは、ベーリング海峡を越えてやって来たモンゴロイドだとか。獲物を追って氷結した海を渡ってきて、戻れなくなった人たちが南下したそうな。目的にひたすら歩いても相当な苦難の道だったろうに、新しい居住の場を求めてさまよった果てにたどり着いただなんて、これだけでもロマンを感じる。言われてみれば、今のペルー人の顔つきは我々と似てる感じ。インカ時代の人たち（＝スペインとの混血が進む前）だったらなおのことだろう。自慢ではないが、今回の旅ではおいらの顔が結構モテた。子供からオトナまで、男性にも女性にもである。一緒に写真に写ってくれと声をかけられることしばしば。もちろんペルーの人々が写真好き、或いは、人なつっこいってこともあるんだろうけど、同じツアーの人たちの中でも特にモテたのだ。      トカゲとスカラベ インカはアミニズムと言っていいのかな？ 太陽信仰があったのは確か。インカ（皇帝）が自らの存在を太陽と結びつけたし、１０００万人民を飢えさせないためには太陽の恵みは大切。「パチャ・ママ（母なる大地）」という言葉もあり、大地信仰もあったようだ。酒を呑むとき、最初の一口を地面にこぼして捧げるっていう風習がある。上にも下にも感謝。自然とともに生きてる。 コンドルは低いところから高いところまで飛んでいく、天の使いのような扱いを受けているですよね。亡くなった方の霊を天に届ける役目なんだそうな。逆コウノトリとでもいうべきか。 一方のとかげは、地べたをはいずり回っているから、大地の使いという扱い。この辺はエジプトにおけるスカラベと同じ。妙に符合するから面白い、インカ＆エジプト 高山病![](18.jpg") 今回の恐怖は高山病。２０代の頃、仲間と富士山登山。ご来光を拝みながら、用意のワンカップを飲み干し、ひと休みの後、さあ下山、と思ったら頭が痛い。あれ？・・・としばらく横になったら症状が軽くなり、事なきを得たが、今から思えば軽い高山病だったのだろう。今回はその富士山を遙かにしのぐ高地に滞在。ガイドブックも外務省の安全情報も高山病の注意がある。現地でもガイドさんは「急いで動かない、暴飲暴食を慎む」といったアドバイス。 そうは言っても海外旅行で呑まないわけにはいかない。呑みました。現地のビールは軽い飲み口でうまい。高地で呑むと回るのが早いと言うが、確かにそのとおり。小瓶２本で良い気持ち。経済的。 結局、高山病にはならずに済んだし、量はセーブしたものの酒も飲み続けたし幸せ（笑） 顔痩せ![](47.jpg") 例によって、ペルーで撮った３５０枚以上の写真を毎日持ち歩き、会う人、会う人にお見せした。ペルーに行ったと聞くと殆ど「仕事ですか？」という反応、観光だと言うと「何か観るところがあるんですか？」。マチュピチュといってもピンと来ない人も多い。空中都市とか「ナスカの地上絵」というと初めて納得してくれる。写真を見た人からは「帰国して随分痩せたんですね。」と言われた。最初は、日焼け防止の「白塗り」で顔が膨張して見えるたかと思ったが、低気圧膨張でないかと気付いた。 ４３００メートルの高地では地上の６割くらいの気圧だが、体の細胞は１気圧なので、スキー場のポテチの袋のようにパンパンになっているはず。その集合体が身体なのであるから、全体としてパンパンに膨らんでいる（むくんでいる？）状態の筈。そういわれてみると、ウロス島で撮った写真の顔は初日にリマで撮った写真に較べて大きいような・・・。 アンデスのＵＶフロンによるオゾン層の破壊、などと怖いこと言わずとも、高地は空気が薄く紫外線は強い。アンデスの人たちはＵＶケアには全く無頓着に見える。女性がちょこんと頭の上にかぶせている帽子が唯一の対策か。その証拠に、出会う人たちのほっぺたは真っ黒に日焼け。当然、光老化が生じ皮膚はしわしわになるはずであるが、１００歳のおばあさんを除けばそんな様子も見られない。皮膚ガンが多いとも聞かなかった。長い長い歴史の中で紫外線に対する耐性ができてきたのか。とすれば、紫外線攻撃を受けつつある全人類は、アンデスの人々との交流を進め、ＵＶなんて怖くない体質になっていくというのは如何か。 
 ＃ しかし、本当に紫外線は強かったのか？ ずっと長袖を着て、顔は日焼け止めで「アンデスの鈴木その子」状態だったのでがないのだが。 カジノ不敗伝説ペルー全体はわからないが、リマはカジノが合法化されている。食事前の空き時間で遊んでた。例によって隻腕・三つ目のモンスター。１０ソル（＝約３５０円）を５セント玉に両替、小銭をじゃらじゃらさせて、ドラムを回すこと１５分。小当たり２度ほどで集合時間、貯まったコインを両替すると５ドル（＝約６００円）札１枚と半端のコイン１０枚くらい。食事のとき戦績報告すると「自分たちもやるから付き合って」。まずは、残りのコインで運試し。それがまた当たり始め。１０枚のコインが１００枚になったところで引き揚げ。またまた５ドル札をせしめる。都合、１０ソルの投資で１０ドルのリターン。これで、アメリカ・アトランティックシティ、ラスベガス、エジプト・カイロに続き、カジノ４連勝。引け際の魔術師。 クイが残る・・じゃがいも、トマトの原産国ペルー、どの食事にもおいしく調理されてでてくる。トウモロコシもたくさんの種類がある。トウモロコシから作るどぶろく（ビール）「チチャ」。旅行前に読んだ「酒紀行」でおいしそうだったので、是非呑みかったけど、日々作る醸造酒で保存が利かないとのことで、機会に恵まれなかった。もう一つ、食いそびれたのはクイ。てんじくねずみ＝モルモットである。モルモットといえば実験用動物のイメージが強いが、アンデスでは祭のときの晴れの食事なのだそな。これも、飼育されているところは見たのだが、ついぞや料理を口にすることも目にすることもなかった。タイトル通りである。 ペルーの芋は日本のコメじゃがいもやとうもろこしはペルー原産だそうな。もともと毒があるジャガイモを品種改良で食用にしたとか。このじゃがいも、日本ではメークインと男爵くらいしか銘柄を気にしないが、ペルーではちょっと市場を覗いても、「じゃがいも専門店」らしき一角があるほど、じゃがいもの種類が豊富。ちょっと見でも１０種類近くある。凍らせて水分を抜いて乾燥させて（高野豆腐、寒天作りと同じ）保存性を高めたものもある。フライ用、煮込み用、ふかし芋用などに使い分けれてそうな。日本の「コメ」と同じかな。 ツアーの日本食![](63.jpg") 旅の楽しみは食事。東京にも各国料理はあるが、現地の空気（温度、湿度＆濃さ）だとひと味もふた味も違う。酒も然り。ところが、パッケージツアーの最後には「そろそろ日本食が恋しくなってきたところで」ってなコメントがつけられて日本食がセットされていることがしばしば。何て無駄な。外国での日本食なんてうまいはずがないし、高い。最後なら、あと少しでいくらでも食べられるようのだから。ほんの１０日ばかり和食を我慢できないなら海外旅行なんてするなと思う。今回のペルーの旅もそう。最後の夕食は、静岡出身の女将が仕切る「Ｆｕｊｉ（ペルー人は「ふひ」と発音（笑））」という和食屋さん。和定食の全素材がペルー産と言う点にびっくり。（日本でも和停職を全部国産で揃えられないのでは？） ツアーご一行様、その日の昼までは標高３８００メートルのプーノにいたせいもあり皆さんおとなしかったが、ここで俄然ハッスル。ビールは林立するし、升酒も呑む。ある方の言葉を借りれば「俄然、アグレッシブになりましたね。」。そんな一種の「集団躁状態」を見て感じました。この和食は、日本帰国の２０時間近いフライトを乗り切るための充電だと。 スーツケース どのツアーでも、ほぼ例外なく最も小さいカバンなのがおいら。今回も２０年愛用のえんじ色のサムソナイト。かつては珍しい色だったのでターンテーブルで見つけやすい。傷だらけでシールがベタベタ、キャスターもタイヤが劣化。寿命かとも思うが、長年の友のようで捨てられない。そのスーツケース、帰国時の成田で確認するとキャスターの取り付け部分の本体２カ所にヒビ。 で、ＪＡＬのクレーム窓口にいったら、修繕するので、帰宅後、着払いで送っれとのこと。名古屋に戻ってから送ったら１０日ほどで戻ってきた。ひび割れが直ってるだけじゃなく、キャスターそのもの取り替えてくれていた。ラッキー！ サムソナイトはすごい。２０年前の商品の部品が残ってる（orモデルチェンジしてない）んだな。 時差ボケ地球の裏側から帰ってくるのだから当然時差ボケ。通常、帰国当日、翌日は単なる睡眠不足で「何となくだるい」のだが、その後から強烈な時差ボケ症状。とにかく、突然落ちるのだ。すっ・・・と意識がなくなる。意思の力で引き戻そうとすると金縛り。無駄な抵抗をせずに眠れれば気持ちがいい。今回の睡魔の襲来は連日、夕方６時半頃で無駄な抵抗がいらない。目をつぶると一瞬で落ちる。２０〜３０分の至福のとき。ちなみに、ＮＡＳＡによれば時差ボケを直すには時差１時間につき１日必要だそうだ。今回は時差１４時間だから２週間必要？ ただ、こちらから行ったときに生ずる時差ボケを完全に解消する前に戻ってきたから１０日で済むのか？ あるいは都合２８日なのか？ |
